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中國時報【孟祥傑╱新北報導】
高麗菜生產過剩滯銷，價格狂跌到每斤7元，為幫助菜農度難關，新北市政府發起團購高麗菜，市長朱立倫18日在中和枋寮市場活動中心與300多名志工一起做泡菜，做好的泡菜將分送給銀髮族共餐、兒少課後照顧班等社福團體，搶救菜農、惜食又做愛心，一舉數得。
朱立倫表示，年關將近，高麗菜價卻從去年11月每斤70多元，狂跌至目前不到7元，全台菜農苦哈哈，市府立即啟動「新北惜食分享網」團購1萬斤高麗菜，第1天即迅速達標，1周內訂單高達70公噸，讓負責接單的市府同仁電話接到手軟，但也讓人感動社會各界的愛心。
市府昨天邀請「泡菜達人」方曙高工教師鄭至耀，現場指導志工媽媽們做泡菜。
鄭至耀說，看到市府啟動惜食網並安排做泡菜活動，讓生產過剩的高麗菜不會被丟進垃圾桶浪費，是很棒的做法，而且做好的泡菜，不但能自己食用，也可分享他人，同時愛惜食材與分享愛心。
朱立倫昨天與志工一起挽袖做泡菜時笑說，這是他第一次做泡菜，看到這麼多志工主動參與響應，覺得很開心，而且用團購的高麗菜做台式、越式、韓國泡菜，不但搶救了菜農，也能讓弱勢民眾吃到不同口味的愛心泡菜，達到積善積福目的，是農曆年前最棒的活動。
志工吳媽媽說，她很愛吃泡菜，但都不知道怎麼做，如今有這個機會團購高麗菜拯救菜農生計，還能自己DIY做出好吃的泡菜，並分享給獨居老人和弱勢家庭吃，真的很有意義，她回家後也要教鄰居一起做愛心泡菜。
昨天活動還有市府社會局、農業局、經發局、教育局、衛生局、環保局、新聞局、新北市果菜運銷公司、方曙高工等代表，以及舞春食農工作室、格外有意思等提倡惜食行動的民間團體參與。
機捷票價爭議持續延燒，桃捷下午「製表」駁爭議，新北市交通局對此表示，不再回應對民生沒有幫助的細節，但遺憾桃捷公司選擇抹黑，並呼籲桃園市府，當務之急應是儘速重新訂定合理票價，新北隨時願配合參加票價審議。
桃捷公司的表格中，列舉新北、桃園雙方，在票價擬定過程中所有人事、說法等細節。新北市交通局主秘吳國濟表示，新北自始至終立場一致，就是反對用普通車票價補貼直達車，否則不只造成機捷財務營運困難，使用者也無法受惠，「此外，南投縣中寮鄉情趣精品未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。
吳國濟說，依照桃捷資料預估，機捷啟用後每日運量為4.6萬人次，其中直達車佔1.4萬、普通車3.2萬，代表機捷7成運量來源是普通車使用者，而其中又包括通勤族，還有很大部分的沿線不定期使用者，「若堅持天價普通車票價、降低民眾搭乘意願，就是殺雞取卵」。
吳國濟表示，機場捷運耗時20年，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標，桃捷公司不該將本求利，只從公司盈虧的角度看待票價問題，將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中功能性。
>市長朱立倫午後出席活動受訪時也強調，現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族負擔，「其他的紛擾倒不必要」。交通局表示，在通車之前，新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會，重新訂定合理票價。
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